BMW XM 50e : l’entrée de gamme qui nous déçoit ?

Le constructeur allemand BMW a lancé sa nouvelle voiture hybride rechargeable, la BMW XM 50e. Mais malgré l’attente et l’enthousiasme, elle a fini par décevoir les fans de la marque. Pourquoi cette voiture qui ressemble beaucoup à la BMW X5 ne remplit-elle pas toutes nos attentes ?

Un design familier

La BMW XM 50e est une voiture qui ressemble beaucoup à la BMW X5, qui est déjà largement présente sur le marché automobile. Le design n’a rien de nouveau, et pour ceux qui cherchent l’originalité, cette voiture ne sera pas leur coup de cœur.

Cependant, il y a des modifications qui ont été apportées dans la conception de la voiture pour répondre aux exigences de l’hybridité. La calandre avant est fermée pour améliorer l’aérodynamisme, et les logos “eDrive” montrent clairement que cette voiture est électrique, et donc écologique.

Ainsi, si vous êtes un fan de la BMW X5, vous pourriez apprécier cette voiture ; mais si vous cherchez quelque chose de plus unique, vous pourriez être déçu.

Des performances sous-estimées

La BMW XM 50e est équipée d’un moteur électrique qui, en combinaison avec le moteur à combustion, donne une puissance totale de 394 chevaux. Cela est suffisant pour une voiture de cette taille, mais les performances sont en réalité inférieures à celles de certaines de ses concurrentes, telles que la Tesla Model X.

Cependant, cette voiture est conçue comme une voiture familiale, et non comme une voiture de course. Elle a une capacité de remorquage de 2700 kg et peut parcourir jusqu’à 27 kilomètres en mode tout électrique avec une charge complète de la batterie.

Malheureusement, le moteur à combustion ne permet pas un rendement énergétique aussi élevé que sur d’autres véhicules hybrides similaires, ce qui réduit considérablement la portée en mode électrique.

Un intérieur confortable

L’intérieur de la BMW XM 50e est tout simplement luxueux. Le cuir Nappa est standard, ainsi que les sièges avant chauffants. Le volant est également en cuir, tandis qu’un toit ouvrant panoramique est proposé en option.

Le tableau de bord est équipé des dernières technologies de la marque, y compris l’affichage tête haute, qui permet au conducteur de surveiller les informations de conduite sans quitter la route des yeux. Le système d’infodivertissement est intuitif et facile à utiliser grâce à l’écran tactile de 12,3 pouces spécialement conçu.

Il est indéniable que l’intérieur de cette voiture est très confortable et spacieux pour une famille. Les passagers peuvent profiter d’un confort incomparable pendant les voyages.

Un prix trop élevé ?

Le dernier point, mais sans aucun doute le plus important, est le prix de la BMW XM 50e. Avec un prix de départ de 78 900 euros, cette voiture n’est pas à la portée de tous les budgets. De plus, les options peuvent rapidement faire augmenter le prix de la voiture.

Il est vrai qu’il s’agit d’une voiture premium, mais certains pourraient considérer qu’elle est trop chère pour ce qu’elle offre.

Cependant, il convient de noter que cette voiture est éligible à des aides gouvernementales, telles que la prime à la conversion pour les véhicules électriques et hybrides.

En conclusion, la BMW XM 50e est une voiture familiale confortable, qui offre un design familier et des performances décentes. Cependant, certains pourraient être déçus par son manque d’originalité, des performances sous-estimées et un prix élevé.

Cette voiture peut convenir aux amateurs de la BMW X5 qui cherchent une voiture hybride. Cependant, pour ceux qui cherchent quelque chose de nouveau et d’unique, ils pourraient trouver leur bonheur chez les concurrents de BMW, tels que Tesla ou Porsche.