Si vous êtes passionné de vélos électriques, alors cet article est fait pour vous ! Aujourd’hui, nous allons découvrir l’histoire inspirante d’un homme qui a tout changé pour devenir réparateur de vélos électriques à Fleurus. Au lieu de poursuivre sa carrière dans la moto électrique, il a décidé de se concentrer sur les deux-roues écologiques. De plus, il partage avec nous ses conseils précieux sur l’entretien des vélos électriques et notamment son astuce infaillible : « l’eau c’est l’ennemi ». Alors prenez votre tasse de café et installez-vous confortablement pour cette lecture captivante !
Le moto électrique est arrivé à Fleurus et c’est maintenant une réalité. Ce mode de transport a tout changé pour devenir réparateur de vélos électriques. Pour son associé Michaël, ce changement est décidément le bon : “L’eau, c’est l’ennemi ! On se sent plus à l’aise sur les routes en moto électrique car on a moins peur des embouteillages. Et puis, le prix des batteries est en constante baisse, ce qui permet d’être plus concurrentiel.”
Avec la rentabilité qui y règne, Michaël voit grand dans cette nouvelle activité : “Nous avons déjà commencé à installer notre propre atelier de réparation sur place. Avec les voitures électriques, cela devient plus facile de proposer nos services aux propriétaires qui veulent éviter que leur vélo ne soit pas en état de marche au moment où ils le désirent. Notre atelier est doté d’un stock important de pièces détachées et
Depuis quelques années, les motocyclettes électriques ont fait couler beaucoup d’encre. Pourquoi ? Parce que ces vélos sont l’un des modes de transport les plus écologiques et les plus propres à l’utilisation. Certains auraient même pu penser que cette technologie allait détrôner les vélos traditionnels. Mais ce n’est pas si simple… Car, comme pour tout produit qui se respecte, il y a toujours du mal à trouver le juste dosage entre efficacité, coût et fonctionnalité.
Pour répondre à ces interrogations, il est important de comprendre comment fonctionnent les motocyclettes électriques. À l’inverse des voitures électriques classiques, celles-ci utilisent la même technologie que les vélos habituels : un moteur électrique qui bat intermittemment des ailes pour créer de la traction. Ces dernières ne comportent donc pas de piles ou de batteries qui risqueraient de sauter ou d’exploser. Même chose pour
Depuis sept ans, Christophe Huet est réparateur de vélos électriques à Fleurus. Il est l’un des rares professionnels de cette branche en France. « L’eau, c’est l’ennemi », affirme-t-il. Pour lui, la moto électrique a permis aux citadins de privilégier les transports en commun sans craindre les pannes. Mais à Fleurus, une ville au bord du lac Leman, la situation est différente. Les citoyens utilisent encore beaucoup de vélos électriques, notamment pour se rendre à Waterloo ou encore à Lausanne. « Les prix du courant augmentent et il n’y a pas assez d’interruptions pour les réparer » explique Christophe Huet.
Aujourd’hui, la plupart des réparateurs de vélos électriques sont installés en Suisse. Ce ne sont pas juste des professionnels: beaucoup de particuliers aussi font appel à eux pour réparer leurs vélos électriques. Et cela ne risque pas d’arr
Depuis quelques années, les motocyclistes à Fleurus utilisent de plus en plus le vélo électrique. Certains d’entre eux ont même décidé de se spécialiser en tant que réparateurs de vélos électriques. C’est ce qui a permis à Daniel, un jeune homme originaire de Fleurus, d’acquérir une solide expérience et d’acquérir la confiance des clients.
Daniel explique que les vélos électriques sont moins chers à entretenir que les vélos traditionnels. De plus, ils offrent une grande liberté de mouvement. Les clients qui ont décidé de se tourner vers le vélo électrique apprécient particulièrement l’eau : “Les gens ne savent pas toujours comment réparer un vélo traditionnel. Ils pensent qu’il faut forcément utiliser du thinner, dureater du métal et tout ça. Mais avec un vélo électrique, on peut facilement changer les pièces sans avoir besoin de sortir son outil professionnel
Après avoir testé et pris en main plusieurs modèles de moto électrique, le réparateur de vélos électriques à Fleurus s’est tourné vers le modèle Yamaha Cygnus.
“Je suis revenu sur mes pas pour acheter cette Yamaha Cygnus. Pour moi, elle est la meilleure option parmi les modèles de moto électriques qui existent actuellement. Son poids et sa taille font qu’elle est facile à transporter et qu’elle n’empiétera pas sur mon espace vital. Elle est aussi très stable et facile à piloter, ce qui me permet de réaliser des réparations rapides et efficaces sur les vélos électriques. La seule chose qui m’ennuie, c’est l’eau. Je ne peux pas entrer dans une piscine sans risquer de tomber et je ne veux pas avoir à faire ça avec mon vélo électrique ! Mais ce n’est qu’un défaut mineur auquel je résisterai ! »
Après une semaine passée à essayer différentes configurations
Le Moto électrique a tout changé pour devenir réparateur de vélos électriques à Fleurus. Pour ceux qui ne le savent pas, cette moto électrique est une voiture à essence qui a été remplacée par les voitures électriques. Ce changement s’est fait dans un premier temps pour lutter contre les gaz à effet de serre et ensuite pour améliorer notre qualité de vie environnementale.
Pour réparer des vélos électriques, le Moto électrique est très rapide et efficace. Il suffit de presser une seule touche pour démarrer la moto et de tourner la clé pour arrêter la machine. Cette moto électrique est facile à contrôler car elle a une petite roue avant qui permet de tourner facilement sur place. Elle est également très stable et n’emmène pas beaucoup de boue lorsqu’elle est utilisée pour réparer des vélos électriques.
Le Moto électrique est moins cher que les voitures conventionnelles et il n’y a pas besoin de payer
Les réparateurs de vélos électriques à Fleurus ont tout changé depuis que Moto a décidé de les rejoindre. L’eau, c’est l’ennemi !
Le réparateur de vélos électriques Moto est arrivé sur la commune en 2017. Il a rapidement découvert qu’il pouvait se faire un grand nombre d’argent en réparant les vélos électriques. Contrairement aux autres réparateurs qui travaillent essentiellement avec des pièces détachées, Moto travaille avec les composants intacts des vélos. Cela lui permet notamment de choisir ses clients et de leur proposer les meilleurs services possibles.
Moto estime que le vélo électrique représente une chance pour l’environnement. Il ne consomme pas beaucoup d’eau et cela lui donne l’occasion de rendre les vélos plus propres. Les réparateurs de vélos électriques Moto ont ainsi pu transformer complètement leur mode de travail. Ils ont maintenant un lieu
Depuis peu, les motos électriques ont trouvé une seconde vie en tant que réparateurs de vélos électriques. Ce métier n’était pas très apprécié il y a quelques années car l’eau est l’ennemi numéro 1 des réparateurs de vélos électriques. Mais aujourd’hui, les motos électriques sont capables d’effectuer tout le travail à partir d’un seul point et cela donne aux professionnels du secteur un avantage sur le marché.